平成27年度国内希少野生動植物種シマフクロウ、タンチョウ、オジロワシ及びオオワシの傷病個体収容結果について

環境省では、絶滅のおそれのある野生動植物の種の保存に関する法律で国内希少野生動植物種に指定されているシマフクロウ、タンチョウ、オジロワシ及びオオワシの保全に資するため、傷病個体（死体を含む）が発見された際には収容し、現場状況や収容個体を調査し原因の解明に努めています。平成27年度までの収容結果について、下記の通りお知らせします。

１．シマフクロウ（別紙１）

収容件数はやや増加傾向となっています。シマフクロウの生息個体数自体が回復傾向にあることも影響していると考えられますが、依然として本種は推定個体数約140羽であることから引き続き憂慮すべき状況です。

平成27年度は、６羽の収容があり、平均的な件数となりました。「交通事故」が３件となり収容原因の半分を占めています。このうち１件は死体の胃内からカエルが確認されており、道路上に出てきたカエルを捕食しに来たところ事故に遭ったものと考えられます。

２．タンチョウ（別紙２）

収容件数は、年度によって上下の変動はありますが、平均すると26羽程度が毎年継続的に収容されています。タンチョウの生息個体数は、環境省が毎年実施している越冬分布調査によると、平成27年度に1,285羽が確認され、増加していることが明らかになっています。生息個体数の増加率に対して、収容件数の増加率は低いと推察されます。

平成27年度は、34羽の収容があり、昨年度よりも多い件数となりました。収容原因としては、「電線衝突」が８件、続いて「列車事故」が７件となりました。本年は例年よりも「列車事故」の件数が若干多い結果となりました。「電線衝突」、「列車事故」、「交通事故」及び「不明衝突」を原因とする収容は計22羽であり、今年度収容要因の６割を占めています。さらに、22羽のうち15羽はヒナ又は幼鳥であり、飛翔能力の低い個体が衝突・事故にあう割合が高くなっています。

３．オジロワシ（別紙３）

収容件数はやや増加傾向となっています。生息個体数が増加傾向にあることや、以前に比べると周知が進み傷病個体の情報が集まりやすくなっていることが影響しているものと考えられます。

平成27年度は、25羽の収容があり、最近の数字としては例年並みの件数となりました。最も多く確認された「列車事故」は６件のうち１件については事故現場付近にエゾシカの轢死体が確認されており、捕食に来た個体が被害にあったものと考えられます。また「鉛中毒」は１件、「鉛暴露」は１件発生しています。ここ数年確認されていた「風車衝突」は確認されませんでした。「感電」が１件発生しましたが、事業者の協力により、対策を実施済みです。

４．オオワシ（別紙４）

平成12年度から見ると、年度によって上下の変動はありますが、平均すると16羽程度が収容されています。

平成27年度は、22羽の収容があり、近年では多い件数となりました。最も多かったのは「列車事故」の７件でこのうち5件は事故現場付近にエゾシカの轢死体が確認されており、捕食に来た個体が被害にあったものと考えられます。また、「鉛中毒」は２件、「鉛暴露」は４件でした。「鉛曝露」で収容された４羽のうち、３羽は治療し、放鳥しています。

添付資料

• （別紙１）平成27年度シマフクロウ傷病個体収容結果[PDF 1.7 MB]
• （別紙２）平成27年度タンチョウ傷病個体収容結果[PDF 1.7 MB]
• （別紙３）平成27年度オジロワシ傷病個体収容結果[PDF 1.5 MB]
• （別紙４）平成27年度オオワシ傷病個体収容結果[PDF 818.1 KB]