スノーモビルによる資材運搬２０２３ ～大雪山最深部の避難小屋～

スノーモビルによる資材運搬２０２３　～大雪山最深部の避難小屋～

2023年04月19日

上川忠鉢伸一

こんにちは
大雪山国立公園管理事務所の忠鉢です。

愛山渓地区でのスノーモビルによる資材運搬は3シーズン目を終えました。
（同）北海道山岳整備によって行われてきたこの業務は、資材運搬ルート調査が2020年に始まり、2021年から2023年までの3年間で運ばれた資材の総重量は8トンを超えました。
当麻乗越から松仙園までの区間に、全長３００ｍ以上の木道敷設用資材が運ばれたことになります。

【過去の記事】
２０２０年
スノーモビルを使った荷上の調査

２０２１年
スノーモビルによる荷上げ２０２１編

今年度、愛山渓の資材運搬に同行することは叶いませんでしたが、大雪山の最深部にあるヒサゴ沼避難小屋及び、忠別岳避難小屋までのルート調査へ同行させてもらいました。

何も遮るものが無く走りやすそうに見えますが、ちょっとした傾斜でも進入角度や体重移動を誤るとスノーモビルはたやすく転倒してしまうため、運転は慎重に行う必要があります。
地図の等高線を確認しながら最適なルートを探します。

今年は例年の３月よりもの気温が高い日多く、雪解けが早いためなのか、所々ハイマツやナナカマドの枝が露出している場所もありました。

環境への負荷をなるべく抑えるため植生を避けて、なおかつ資材が運べるルートを探し、最終的には２つの避難小屋まで到着することができました。
ここまでスノーモビルで資材を運搬することができるのであれば、小屋の補修、トイレのし尿回収も今後可能かもしれません。

この時期のヒサゴ沼避難小屋や忠別避難小屋は、、冬山登山をする方であっても訪れるのはごく少数だと思われます。
アクティブレンジャーという仕事を通してできた、非常に貴重な経験だったと思います。

※大雪山国立公園の特別保護地区等へスノーモビルで乗入れる事は法律で規制されていますが、今回の業務は特別な許可を得て行っているものです。

アクティブ・レンジャー日記 [北海道地区]